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1、交强险是国家规定的强制险种，所有机动车都必须购买。有些车主在交强险的认识上存在误区，认为买了这一险种后，万一发生交通事故，可以全部交给保险公司负责。然而事实并非如此，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，但不包括本车人员和被保险人。

2、购买三种基本商业险

即车损险、第三者责任险、车上人员责任险。新手上路，难免磕磕碰碰、小刮小蹭，因此车主有必要购买一份车损险。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。需要提醒的是，这一险种的范围并不包括机动车的被盗窃、被抢劫、玻璃单独破碎、车轮单独损坏等，因此在事故发生后，并非所有的车辆损失都能获得保险公司赔付。

3、第三者责任保险

这是对机动车辆交通事故责任强制保险的补充，也就是说根据现在的赔偿标准，车主在得到机动车辆交通事故责任强制保险的赔偿后，仍需承担相当大的赔偿，所以车主还得投保第三者责任保险来转嫁潜在的风险。第三者是指除了被保险车辆以外的东西，包括其他机动车、非机动车、人、动物、道路交通设施等。所谓第三者责任保险就是保险车辆因意外事故导致上述人、物的财产损失，依法应由被保险人负责的，由保险公司来赔偿。目前，保险公司规定的第三者责任险的赔偿金额主要有5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上。

4、车上人员责任险

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。这一险种的金额也由车主选择。从目前承保的情况看，每个座位的保额以1万到5万元居多，司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆的核定座位数。

目前从事机动车保险业务的保险公司较多，一般车主购买车辆保险时也仅仅对保费价格比较关注，而往往忽视其他方面，导致前期投保省钱，后期理赔费心费时还费钱。目前许多保险公司为了确保自己在车险市场的市场份额，获得一定的现金流量，采用打折低价的倾销策略，而往往忽视对车主的后期理赔服务，导致车主与保险公司的理赔纠纷非常多非常大。

综合保险公司的实际状况，以及车主的实际需求，选择车险保险公司应当从这几个方面考略：

1、在车辆经常使用地点的网点是否充足。

车辆发生保险事故时，应当确保当地就有保险公司的相应机构网点，并提供及时有效的查勘、救援服务，否则到时叫天天不应，叫地地不灵。

2、在车辆经常使用地点的市场占有率是否靠前。

市场占有率靠前，至少说明该保险公司在车险中的关注度还是较高，多余车险业务的资源投入还是较大，能够有效保障客户的需求。

3、该保险公司的理赔程序是哪一级别组织完成

现在保险公司分为，总公司、省级分公司、市级分公司、区(县)级支(分)公司四个级别，因此理赔程序如果由越低级别机构完成，则效率相对越高，理赔程序越容易完成。

4、指定的或协议的修理厂、4S店是否符合自己要求

这对于以后发生事故时，将非常关键，不同场所修理车辆，价格上有所区别同样品质也是有所区别的，这是车主应当首要关注的。

5、该保险公司在其他车主中的理赔口碑如何

许多保险公司，囿于自身的网点发展不多、经济实力不足、理赔权限限制等原因，导致后期保险理赔时，容易造成理赔时间较长、拒赔较为普遍的情况，因此投保前详细了解下保险公司的口碑，是非常有必要的。

为自己的爱车购买必要的车险，已经成为所有车主买车之后的头等大事。但是，面对市面上众多的保险公司和种类繁多的车险产品，不少车主犯了晕：怎样才能做到既满足保障，又合理合算呢？针对车主们的疑惑，提醒各位车主，在购买车险时，除了要仔细阅读车险条款和相关规定外，还应做到“四个注意”。

首先，尽量避免由他人“代理投保”。“现在有的车主为了方便，让中介机构代理投保，这样很容易被一些不负责任的中介机构搭配险种、调整保额。”车主在委托他人投保时，一定要了解投保的险种是什么，各险种保费的费率和保额分别是多少，并了解各险种的保险责任和除外责任，以避免理赔时出现麻烦。

其次，投保车险要足额。对于车险，车辆实际价值多少就投保多少。“有的车主为了节省保费，不足额投保。这样的确可以为投保人节省一些保费，但如果发生事故造成车辆损毁，车主就得不到足额赔付了。”

第三，重复投保和超额投保不划算。根据《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额总和不得超过保险价值。在出险车辆定损时，保险公司会严格按照实际损失确定赔付金额。

最后，车险续保应合理搭配险种。除了必不可少的交强险外，车险是车主自愿购买的，对于一些不必要的险种，车主大可不必花“冤枉钱”。车险续保时，车主还应注意保费优惠条款。一般情况下，车辆一年未出险，第二年续保时可以享受10%左右的保费优惠。

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