一、杭州的哥宰客
G20过后，杭州留给世界太多的惊喜。全国各地，甚至世界各地的游客，都想到杭州来一饱眼福。但昨天，本报96068热线接到一名从北京来杭出差的张女士的投诉，讲述了她在杭州打车的的堵心经历：司机先是未经同意强行拼载，有异议时还恶言相加，甚至动了手!记者只好走出孤山路，走到北山街路口站定，一连串的出租车打着空车灯络绎而来，招手却没有一辆肯停。有停下来的，甚至报价200元。(中国网 10月18日)
二、拼车究竟是否违规
根据《〈中华人民共和国道路运输条例〉释义》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等，非法营运主要根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。
经营性道路运输，主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。
非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。
目前来看，在北京市，乘客合乘将各付共同路段车费的60%。如果是两人同时上车，但先后下车，那么先下车的乘客负担当时车费的60%，后下车的乘客负担合乘部分的60%车费以及单独乘坐路段车费。多人乘车付费方式以此类推。
但在此建议出租车司机们，在拼车时不要强行拼车，要按照法律法规拉客。
