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┌─┬─┬──────┬─────────────────┐ │交│施│适用情形│ 排 放 标 │ │通│行│├─────────────────┤ │工│日││行车型态测定│ │具│期│├─────┬───┬───┬───┤ │种│││分类│ CO │ HC │NOx │ │类││││(克/公│(克/公│(克/公│ │││││里) │里) │里) │ ├─┼─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ │汽│发│新车型审验│–│–│–│–│ │油││新车检验│││││ │及│布├──────┼─────┼───┼───┼───┤ │替││使用中车辆│–│–│–│–│ │代│日│检验│││││ │清├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ │洁│七│新车型审验│参考车重 (│14.31 │–│–│ │燃│十│新车检验│公斤) ≦10││││ │料│六││20││││ │引│年│├─────┼───┼───┼───┤ │擎│七││1021-1250 │16.54 │–│–│ │车│一│├─────┼───┼───┼───┤ ││日││1251-1470 │18.76 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1471-1700 │20.73 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1701-1930 │22.95 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1931-2150 │24.93 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││≦2151│27.15 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││参考车重 (│17.28 │–│–│ ││││公斤) ≦10││││ ││││20││││ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1021-1250 │19.74 │–│–│ ││││││││ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1251-1470 │22.46 │–│–│ ││││││││ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1471-1700 │24.93 │–│–│ ││││││││ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1701-1930 │27.64 │–│–│ ││││││││ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││1931-2150 │29.86 │–│–│ │││├─────┼───┼───┼───┤ ││││≦2151│32.58 │–│–│ ││├──────┼─────┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ │├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ ││七│新车型审验│轿车、旅行│2.11│0.255 │0.62│ ││十│新车检验│车││││ ││九││││││ ││年│├─────┼───┼───┼───┤ ││七││货车及非轿│11.18 │1.06│1.43│ ││月││车、旅行车││││ ││一││式之客车││││ ││日├──────┼─────┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ ││八│新车型审验│轿车、旅行│2.11│0.255 │0.62│ ││十│新车检验│车││││ ││一││││││ ││年│├─────┼───┼───┼───┤ ││八││货车及非轿│11.18 │1.06│1.43│ ││月││车、旅行车││││ ││一││式之客车││││ ││日├──────┼─────┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ ││八│新车型审验│轿车、旅行│2.11│0.255 │0.62│ ││十│新车检验│车││││ ││四││││││ ││年│├──┬──┼───┼───┼───┤ ││七││货车│超过│6.20│0.05│1.43│ ││月││及非│1200││││ ││一││轿车│cc││││ ││日││、旅├──┼───┼───┼───┤ ││││行车│1200│11.18 │1.06│1.43│ ││││式之│cc以││││ ││││客车│下││││ │││││││││ │││││││││ ││├──────┼──┴──┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ ││八│新车型审验│轿车、旅行│2.11│0.155 │0.25│ ││十│新车检验│车││││ ││八││││││ ││年│├──┬──┼───┼───┼───┤ ││一││货车│超过│3.11│0.242 │0.68│ ││月││及非│1200││││ ││一││轿车│cc││││ ││日││、旅├──┼───┼───┼───┤ ││││行车│1200│6.20│0.50│1.43│ ││││式之│cc以││││ ││││客车│下││││ ││├──────┼──┴──┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┤ ││九│新车型审验│小客车、小│2.11│0.045 │0.07│ ││十│新车检验│货车、小客││││ ││七││货两用车、││││ ││年││代用小客车││││ ││一││、小型特种││││ ││月││车││││ ││一││││││ ││日││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││├──────┼─────┼───┼───┼───┤ │││使用中车辆│–│–│–│–│ │││检验│││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ └─┴─┴──────┴─────┴───┴───┴───┘ ┌───────────┬────────────────┐ │准││ ├───┬───────┤备 注 │ ││惰转状态测定││ ├───┼───┬───┼────────────────┤ │HC+NOx│ CO │ HC ││ │ (克/ │(％)│ (ppm)││ │公里) ││││ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│3.5 │900 │新车型审验及新车检验：发布日以前│ ││││量产之车型须达旧标准 (CO:4.5%,HC│ ├───┼───┼───┤:1200ppm) ，发布日以后量产之国产│ │–│4.5 │1200│车及装船之进口车，须达本标准。│ │││││ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │4.69│–│–│新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 货车及非轿车、旅行车式之客│ ││││车，行车型态测定之 HC+NOx │ ├───┼───┼───┤标准值放宽 25%。│ │5.06│3.5 │600 │ (二) 七十六年六月三十日以前量产│ ├───┼───┼───┤之国产车型，于七十七年七月│ │5.43│–│–│一日以后出厂者，须达本标准│ ├───┼───┼───┤。│ │5.80│–│–│ (三) 七十六年七月一日以后量产之│ ├───┼───┼───┤国产车及装船之进口车，须达│ │6.17│–│–│本标准。│ ├───┼───┼───┤ (四) 行车型态测定之测定方法依国│ │6.54│–│–│家标准 (以下简称 CNS) 7895│ ├───┼───┼───┤。│ │6.91│–│–││ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │5.87│–│–││ │││││ │││││ ├───┼───┼───┤│ │6.32│–│–││ │││││ ├───┼───┼───┤│ │6.79│3.5 │900 ││ │││││ ├───┼───┼───┤│ │7.26│–│–││ │││││ ├───┼───┼───┤│ │7.72│–│–││ │││││ ├───┼───┼───┤│ │8.17│–│–││ ├───┼───┼───┤│ │8.64│–│–││ ├───┼───┼───┤│ │–│4.5 │1200││ │││││ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│3.5 │600 │一新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 新车型审验须耐久试验八万公│ ││││里仍符合本标准。│ ││││ (二) 七十八年六月三十日以前量产│ ││││之国产车型，于八十二年七月│ ││││一日以后出厂者，须达本标准│ ││││。│ ├───┼───┼───┤ (三) 七十八年七月一日以后，七十│ │–│3.5 │900 │九年六月三十日以前量产之国│ ││││产车型，于八十三年七月一日│ ││││以后出厂者，须达本标准。│ ││││ (四) 七十九年七月一日以后量产之│ ││││国产车及装船之进口车，│ ││││须达本标准。│ ││││ (五) 行车型态测定之测定方法依“│ ││││美国 FTP75方法”。│ ││││二使用中车辆检验：七十九年七月│ ││││一日以后出厂及进口之使用中│ ││││车辆，须达本标准。│ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│1.0 │200 │一新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 新车型审验须耐久测试八万公│ ││││里仍符合本标准。排放控制系│ ││││统有效使用期限及保证期限同│ ││││为五年或八万公里。│ ││││ (二) 符合七十九年七月一日排放标│ ││││准之新车型须达本标。│ ├───┼───┼───┤ (三) 行车型态测定之测定方法依“│ │–│1.2 │220 │汽油车测试程序及测试方法”│ ││││。│ ││││二使用中车辆检验：│ ││││ (一) 符合七十九年七月一日排放标│ ││││准之新车型于八十一年八月一│ ││││日以后出厂之国产车及装船之│ ││││进口车须达本标准。│ ││││ (二) 使用中车辆检验依“汽车在车│ ││││体动力计上排气浓度检验方法│ ││││”。 (无车体动力计测试设备│ ││││者得沿用原检验方法) │ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│1.0 │200 │一新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 新车型审验须耐久测试八万公│ ││││里仍符合本标准。排放控制系│ ││││统有效使用期限及保证期限同│ ││││为五年或八万公里。│ ││││ (二) 行车型态测定之测定方法依“│ ││││汽油车测试程序与测试方法”│ ││││。│ ││││ (三) 自一九九五车型年起必须符合│ ││││本标准。│ ││││ (四) 1200cc以下之货车及非轿车│ ││││、旅行车式之客车至一九九八│ ││││车型年必须符合 C0:6.20g／k│ ├───┼───┼───┤m、HC:0.5g／km之规定。│ │–│1.2 │220 │二使用中车辆检验：│ ││││ (一) 符合七十九年七月一日排放标│ ││││准之新车型于八十四年七月一│ ││││日以后出厂之国产车及装船之│ ││││进口车，须达本标准。│ ││││ (二) 使用中车辆检验依“汽车在车│ ││││体动力计上排气浓度检验方法│ ││││”。 (无车体动力计测试设备│ ││││者得沿用原检验方法) 。│ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│0.5 │100 │一新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 新车型审验须耐久测试八万公│ ││││里仍符合本标准。排放控制系│ ├───┤││统有效使用期限及保证期限同│ │–│││为五年或八万公里。│ ││││ (二) 除 1200cc 以下之货车及非轿│ ││││车、旅行车式之客车行车型态│ ├───┤││测定碳氢化合物 (HC) 排放标│ ││││准为总碳氢化合物 (Total HC│ ││││) 外，其余为非甲烷碳氢化合│ ││││物 (NMHC) 。│ ├───┼───┼───┤ (三) 行车型态测定之测定方法依﹁│ │–│1.2 │220 │汽油车测试程序与测试方法﹂│ ││││。│ ││││ (四) 八十八年一月一日以后出厂之│ ││││国产车、装船之进口车及一九│ ││││九九车型年之车辆，须达本标│ ││││准。│ ││││ (五) 1200cc以下之货车及非轿车│ ││││、旅行车式之客车至二○○○│ ││││车型年必须符合 CO:3.11g/km│ ││││、NMHC:0.242g/k、NOx:0.68g│ ││││/km之 规定。│ ││││二使用中车辆检验：│ ││││ (一) 八十八年一月一日以后出厂之│ ││││国产车及装船之进口车，须达│ ││││本标准。│ ││││ (二) 使用中车辆检验依﹁汽车在车│ ││││体动力计上排气浓度检验方法│ ││││﹂。 (无车体动力计测试设备│ ││││者得沿用原检验方法) │ ├───┼───┼───┼────────────────┤ │–│0.5 │100 │一新车型审验及新车检验：│ ││││ (一) 新车型审验须耐久测试八万公│ ││││里仍符合本标准。排放控制系│ ││││统有效使用期限及保证期限同│ │–│││为五年或八万公里。│ ││││ (二) 九十七年一月一日以后出厂之│ ││││国产车、装船之进口车及二○│ ││││○八车型年之车辆除须达本标│ ││││准外，并应配备车上诊断系统│ ││││〈On Board Diagnostics，简│ ││││称 OBD〉。│ ├───┼───┼───┤ (三) 行车型态测定碳氢化合物 (HC│ │–│1.2 │220 │) 排放标准以非甲烷碳氢化合│ ││││物 (NMHC) 为测定值。│ ││││ (四) 车上诊断系统 (OBD)相关规│ ││││定依‘汽油及替代清洁燃料引│ ││││擎汽车车型排气审验合格证明│ ││││核发撤销及废止办法’。│ ││││ (五) 本标准测定与检验方法依‘汽│ ││││油汽车废气排放测试方法与程│ ││││序’及‘汽油汽车耐久测试方│ ││││法与程序’。│ ││││ (六) 依欧盟 98/69/EC 指令，型式│ ││││I 、型式 II 、型式 V及附│ ││││录 XI 之测试规定，并符合该│ ││││指令附录 I第 5.3.1.4节│ ││││表中 B (2005) 所列之排放标│ ││││准、排放控制系统有效使用期│ ││││限及保证期限者，亦视同符合│ ││││本标准。│ ││││二、使用中车辆检验：│ ││││ (一) 九十七年一月一日以后出厂之│ ││││国产车及装船之进口车除须达│ ││││本标准外，并应配备车上诊断│ ││││系统 (OBD)。│ ││││ (二) 进口国外使用中车辆应比照新│ ││││车检验达“行车型态测定”及│ ││││“惰转状态测定”之标准，惟│ ││││若车辆出厂年份达五年 (含) │ ││││以上且经本署指定之检验机构│ ││││检视其装置之空气污染防制设│ ││││备仍能有效运作者，得仅实施│ ││││使用中车辆检验“惰转状态测│ ││││定”之标准。│ ││││ (三) 本标准测定与检验方法依‘汽│ ││││油汽车废气排放测试方法与程│ ││││序’。│ └───┴───┴───┴────────────────┘ 第 4 条 汽油及替代清洁燃料引系汽车曲轴箱、油箱及化油器排放碳氢化合物 (HC) 之标准，规定如左表： (备注：附表请参阅 中华民国现行法规汇编 (83年5月版)(三六 ) 第 24723-24724 页) 第 5 条 柴油及替代清洁燃料引擎汽车排气管排放一氧化碳 (CO) 、碳氢化合物 (HC) 、氮氧化物 (NOx)、甲醛 (HCHO) 、粒状污染物及黑烟之标准，分行车型态测定、目测判定及仪器测定，规定如左表： ┌─┬─┬─────┬────────────────────┐ │交│施│适用情形│排放│ │通│行│├────────────────────┤ │工│日││行车型态测│ │具│期│││ │种││├───────────┬──┬──┬──┤ │类│││分类│CO│THC │NOx │ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ├─┼─┼─────┼───────────┴──┴──┴──┤ │柴│发│新车型审验│–│ │油│布│新车检验││ │及│日├─────┼────────────────────┤ │替││使用中│–│ │代││车辆检验││ │清├─┼─────┼────────────────────┤ │洁│七│新车型审验│–│ │燃│十│新车检验││ │料│六├─────┼────────────────────┤ │引│年│使用中│–│ │擎│七│车辆检验││ │汽│月│││ │车│一│││ ││日│││ │├─┼─────┼────────────────────┤ ││七│新车型审验│–│ ││十│新车检验││ ││七├─────┼────────────────────┤ ││年│使用中│–│ ││七│车辆检验││ ││月│││ ││一│││ ││日│││ └─┴─┴─────┴────────────────────┘ ┌────────────┬─────────────────┐ │标准│备│ ├───┬──┬─────┤│ │定│目测│仪器判定││ ││判定│││ ├───┼──┼──┬──┤│ │粒状污│烟黑│烟黑│烟黑││ │染物│ (％│ (％│ (％││ ││率光│率光│度染││ ││透不│透不│污) ││ ││) │) │││ ├───┼──┼──┼──┼─────────────────┤ ││–│40│50│一、新车型审验及新车检验：│ │││││ (一) 新车型与继续量产车型同时实施│ ├───┼──┼──┼──┤ (二) 仪器测定，不透光率与污染度标│ ││40│40│50│。│ │││││ (三) 仪器测定污染度％之测定方法依│ ├───┼──┼──┼──┤。│ ││–│–│50│二、使用中车辆检验：目测不透光四○│ │││││。│ ├───┼──┼──┼──┤│ ││40│40│50││ ││││││ ││││││ ││││││ ││││││ ├───┼──┼──┼──┤│ ││–│–│50││ ││││││ ├───┼──┼──┼──┤│ ││40│–│50││ ││││││ ││││││ ││││││ ││││││ └───┴──┴──┴──┴─────────────────┘ ┌──────────┐ │注│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ├──────────┤ ││ │。│ │准并行时，可择一实施│ ││ │ CNS11644 及 CN11645│ ││ │％，相当于林格曼二号│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ └──────────┘ ┌─┬─┬─────┬────────────────────┐ │交│施│适用情形│排放│ │通│行│├────────────────────┤ │工│日││行车型态测│ │具│期│││ │种││├───────────┬──┬──┬──┤ │类│││分类│CO│THC │NOx │ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤ ││八│新车型审验│重型│总重量 3500 公斤│10.0│1.3 │6.0 │ ││十│、新车检验│客、│客货车或十人座以││││ ││二││货车│上客车││││ ││年│├──┼────────┼──┼──┼──┤ ││七││轻型│总重量 2500 公斤│6.2 │0.5 │1.4 │ ││月││货车│以下之货车││││ ││一│││││││ ││日│││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ ││├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤ │││使用中车辆│–│ │││检验││ │││││ │││││ │││││ │││││ └─┴─┴─────┴────────────────────┘ ┌────────────┬────────────────┐ │标准│备│ ├───┬──┬─────┤│ │定│目测│仪器判定││ ││判定│││ ├───┼──┼──┬──┤│ │粒状污│烟黑│烟黑│烟黑││ │染物│ (％│ (％│ (％││ ││率光│率光│度染││ ││透不│透不│污) ││ ││) │) │││ ├───┼──┼──┴──┼────────────────┤ │0.7 │–│40│一、重型柴油及替代清洁燃料引擎汽│ ││││克／制动马力–小时 (g/bhp-hr│ ││││ycle行车型态于引擎动力计上│ ├───┼──┼─────┤二、轻型柴油及替代清洁燃料引擎汽│ │0.38│–│40│克／公里 (g/km) ，以 LA-4 行│ ││││试。│ ││││三、车重：总重 (GVW)，界于 250│ ││││辆，可就轻、重型标准，任选其│ ││││四、耐久试验：新车型审验须经累积│ ││││测试，仍符合本标准，规定如左│ ││││保证期限：排放控制系统之有效│ ││││┌──────┬──────│ │││││总重│耐久试│ ││││├──────┼──────│ │││││<3859 公斤│5 年／8 万公│ │││││ (客货车) ││ ││││├──────┼──────│ │││││<3859-8852│8 年／17.6万│ │││││公斤│里│ ││││├──────┼──────│ │││││<8853-14981 │8 年／29.6万│ │││││公斤│里│ ││││├──────┼──────│ │││││>14982公斤│8 年／46.4万│ ││││││里│ ││││└──────┴──────│ ││││五、八十二年七月一日至八十三年六│ ││││染度％之测定方法，得依 CS116│ ││││八十三年七月一日以后，依 CNS│ ││││。│ ││││六、八十二年七月一日以后出厂之国│ ││││须达本标准。│ ││││七、八十二年七月一日至八十三年六│ ││││经原厂证明使用之测试方法 (仅│ ││││6 mode) 与美国 Transient Cyc│ ││││暂用该测试方法。│ ││││八、客货两用车应适用轻型货车标准│ ││││九、轿式及旅行式柴油小客车禁止进│ ││││月一日起各种柴油小客车均禁止│ ├───┼──┼──┬──┼────────────────┤ ││30│–│40│一、八十二年七月一日至八十三年六│ │││││染度％之测定方法依 CNS11644 │ │││││仪器测定污染度％之测定方法依│ │││││实施。│ │││││二、八十二年七月一日以后出厂及进│ │││││准。│ └───┴──┴──┴──┴────────────────┘ ┌───────────┐ │注│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ├───────────┤ │车，其排放标准之单位为│ │) ，以 US Transient C-│ │测试。│ │车，其排放标准之单位为│ │车型态于车体动力计上测│ ││ │0 公斤至 3500 公斤之车│ │一。│ │行驶年限或里程数之耐久│ │表。│ │使用期限，规定如左表：│ ├─┬───────┐│ │验│保证期限││ ├─┼───────┤│ │里│5 年／8 万公里││ ││││ ├─┼───────┤│ │公│5 年／8 万公里││ ││││ ├─┼───────┤│ │公│5 年／16万公││ ││里││ ├─┼───────┤│ │公│5 年／16万公││ ││里││ ├─┴───────┘│ │月三十日间，仪器测定污│ │44及 CNS11645 实施。│ │11644 及 CNS11645 实施│ ││ │产新车及装船之进口车辆│ ││ │月三十日间，各重型车型│ │限 ECE 13 mode及 JIS│ │le测试方法有关者，得│ ││ │。│ │口及生产，自八十四年一│ │进口及生产。│ ├───────────┤ │月三十日间，仪器测定污│ │，自八十四年一月一日起│ │ CNS11644 及 CNS11645 │ ││ │口之使用中车辆须达本标│ ││ └───────────┘ ┌─┬─┬─────┬────────────────────┐ │交│施│适用情形│排放│ │通│行│├────────────────────┤ │工│日││行车型态测│ │具│期│││ │种││├───────────┬──┬──┬──┤ │类│││分类│CO│THC │NMHC│ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤ ││八│新车型审验│重型│总重量 3500 公斤│10.0│1.3 │–│ ││十│、新车检验│客、│客货车或十人座以││││ ││八││货车│上客车││││ ││年│├──┼────────┼──┼──┼──┤ ││七││轻型│总重量 2500 公斤│2.11│–│0.15│ ││月││货车│以下之货车│││5 │ ││一│││││││ ││日│││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ ││├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤ │││使用中车辆│–│ │││检验││ │││││ │││││ └─┴─┴─────┴────────────────────┘ ┌───────────────┬─────────────┐ │标准│备│ ├──────┬──┬─────┤│ │定│目测│仪器判定││ ││判定│││ ├──┬───┼──┼──┬──┤│ │NOx │粒状污│烟黑│烟黑│烟黑││ ││染物│ (％│ (％│ (％││ │││率光│率光│度染││ │││透不│透不│污) ││ │││) │) │││ ├──┼───┼──┼──┴──┼─────────────┤ │5.0 │0.1 │–│35│一、重型柴油及替代清洁燃料│ │││││克／制动马力–小时 (g/│ │││││Cycle 行车型态于引擎动│ ├──┼───┼──┼─────┤二、轻型柴油及替代清洁燃料│ │0.62│0.05│–│35│克／公里 (g/km) ，以 L│ │5 ││││试。│ │││││三、重型柴油及替代清洁燃料│ │││││标准为总碳氢化合物 (To│ │││││燃料引擎汽车碳氢化合物│ │││││合物 (NMHC) 。│ │││││四、车重：总重 (GVW)界于│ │││││，可就轻、重型标准，任│ │││││五、耐久试验：新车型审验须│ │││││测试，仍符合本标准，规│ │││││保证期限：排放控制系统│ │││││┌──────┬───│ ││││││总重│耐久│ │││││├──────┼───│ ││││││<3859 公斤│5 年／│ ││││││ (客货车) ││ │││││├──────┼───│ ││││││<3859-8852│8 年／│ ││││││公斤│里│ │││││├──────┼───│ ││││││<8853-14981 │8 年／│ ││││││公斤│里│ │││││├──────┼───│ ││││││>14982公斤│8 年／│ │││││││里│ │││││└──────┴───│ │││││六、仪器测定污染度％之测定│ │││││5 实施。│ │││││七、八十八年七月一日以后出│ │││││须达本标准。│ │││││八、轻型客货两用车应适用轻│ │││││九、各种柴油小客车均禁止进│ ├──┴───┼──┼──┬──┼─────────────┤ ││35│–│35│一、仪器测定污染度％之测定│ │││││实施。│ │││││二、八十八年七月一日以后出│ │││││准。│ └──────┴──┴──┴──┴─────────────┘ ┌──────────────┐ │注│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ├──────────────┤ │引擎汽车，其排放标准之单位为│ │bhp-hr) ，以 US Tran-sient│ │力计上测试。│ │引擎汽车，其排放标准之单位为│ │A-4 行车型态于车体动力计上测│ ││ │引擎汽车碳氢化合物 (HC) 排放│ │tal HC) ；轻型柴油及替代清洁│ │ (HC) 排放标准为非甲烷碳氢化│ ││ │ 2500 公斤至 3500 公斤之车辆│ │选其一。│ │经累积行驶年限或里程数之耐久│ │定如左表。│ │之有效使用期限，规定如左表：│ ├────┬───────┐│ │试验│保证期限││ ├────┼───────┤│ │8 万公里│5 年／8 万公里││ ││││ ├────┼───────┤│ │17.6万公│5 年／8 万公里││ ││││ ├────┼───────┤│ │29.6万公│5 年／16万公││ ││里││ ├────┼───────┤│ │46.4万公│5 年／16万公││ ││里││ ├────┴───────┘│ │方法，依 CNS11644 及 CNS1164│ ││ │厂之国产新车及装船之进口车辆│ ││ │型货车标准。│ │口及生产。│ ├──────────────┤ │方法依 CNS11644 及 CNS11645 │ ││ │厂及进口之使用中车辆须达本标│ ││ └──────────────┘ ┌─┬─┬─────┬────────────────────┐ │交│施│适用情形│排放│ │通│行│├────────────────────┤ │工│日││行车型态测│ │具│期│││ │种││├───────────┬──┬──┬──┤ │类│││分类│CO│THC │NMHC│ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤ ││九│新车型审验│重型│总重量 3500 公斤│10.0│1.3 │–│ ││十│、新车检验│客、│客货车或十人座以││││ ││三││货车│上客车││││ ││年│├──┼────────┼──┼──┼──┤ ││一││轻型│总重量 2500 公斤│2.11│–│0.15│ ││月││货车│以下之货车│││5 │ ││一│├──┼────────┼──┼──┼──┤ ││日││小客│总重量 3500 公斤│2.11│–│0.15│ ││││车│以下之客车│││5 │ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ ││├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤ │││使用中车辆│–│ │││检验││ │││││ │││││ └─┴─┴─────┴────────────────────┘ ┌───────────────┬──────────────┐ │标准│备│ ├──────┬──┬─────┤│ │定│目测│仪器判定││ ││判定│││ ├──┬───┼──┼──┬──┤│ │NOx │粒状污│烟黑│烟黑│烟黑││ ││染物│ (％│ (％│ (％││ │││率光│率光│度染││ │││透不│透不│污) ││ │││) │) │││ ├──┼───┼──┼──┼──┼──────────────┤ │5.0 │0.10│–│–│35│一、重型柴油及替代清洁燃料引│ ││││││克／制动马力–小时 (g/bh│ ││││││ent 测试型态于引擎动力计│ ├──┼───┼──┼──┼──┤二、轻型柴油及替代清洁燃料引│ │0.62│0.05│–│–│35│克／公里 (g/km) ，以美国│ │5 │││││计上测试。│ ├──┼───┼──┼──┼──┤三、重型柴油及替代清洁燃料引│ │0.25│0.05│–│–│35│标准为总碳氢化合物 (Tota│ ││││││化合物 (HC) 排放标准为非│ ││││││克／制动马力–小时 (g/bh│ ││││││燃料引擎汽车碳氢化合物 (│ ││││││合物 (NMHC) 。│ ││││││四、车重：货车总重 (GVW)界│ ││││││车辆，可就轻、重型标准，│ ││││││五、耐久试验：新车型审验须经│ ││││││┌──────┬────│ │││││││总重│耐久│ ││││││├──────┼────│ │││││││<3859 公斤│5 年／8 │ │││││││ (小客车) ││ ││││││├──────┼────│ │││││││<3859 公斤│5 年／8 │ │││││││ (客货车) ││ ││││││├──────┼────│ │││││││<3859-8852│8 年／17│ │││││││公斤│里│ ││││││├──────┼────│ │││││││<8853-14981 │8 年／29│ │││││││公斤│里│ ││││││├──────┼────│ │││││││>14982公斤│8 年／46│ ││││││││里│ ││││││└──────┴────│ ││││││六、仪器测定污染度％之测定方│ ││││││验方法及程序”实施。│ ││││││七、九十三年一月一日以后出厂│ ││││││须达本标准。│ ││││││八、轻型客货两用车应用轻型货│ ││││││九、柴油小客车遵循欧盟 98/69│ ││││││后续修正之规定，并符合该│ ││││││A (2000)、B (2005)等│ ││││││排放标准，亦视同符合本标│ ││││││烟之排放标准、测试方法须│ ││││││十、自九十四年一月一日起，欧│ ││││││循欧盟 98/69/EC 指令之相│ ││││││定，并符合该指令附录Ｉ，│ ││││││之排放标准及其后续修正之│ ││││││。但目测判定及仪器测定黑│ ││││││合上表及前述之规定。│ ││││││十一、自九十五年一月一日起，│ ││││││69/EC 指令之相关测试规│ ││││││合该指令附录Ｉ，5.3.1.│ ││││││标准及其后续修正之排放│ ││││││目测判定及仪器测定黑烟│ ││││││上表及前述之规定。│ ├──┴───┼──┼──┼──┼──────────────┤ ││35│–│35│一、仪器测定污染度％之测定方│ │││││验方法及程序”实施。│ │││││二、九十三年一月一日以后出厂│ │││││须达本标准。│ └──────┴──┴──┴──┴──────────────┘ ┌─────────────┐ │注│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ├─────────────┤ │擎汽车，其排放标准之单位为│ │p-hr) ，以美国 FTP-Transi-│ │上测试。│ │擎汽车，其排放标准之单位为│ │ FTP-75 测试型态于车体动力│ ││ │擎汽车碳氢化合物 (HC) 排放│ │l HC) ，天然气燃料引擎碳氢│ │甲烷碳氢化合物 (NMHC) 1.2 │ │p.hr) ；轻型柴油及替代清洁│ │HC) 排放标准为非甲烷碳氢化│ ││ │于 2500 公斤至 3500 公斤之│ │任选其一。│ │累积行驶年限或里程数之耐久│ ├───┬───────┐│ │试验│保证期限││ ├───┼───────┤│ │万公里│5 年／8 万公里││ ││││ ├───┼───────┤│ │万公里│5 年／8 万公里││ ││││ ├───┼───────┤│ │.6万公│5 年／8 万公里││ ││││ ├───┼───────┤│ │.6万公│5 年／16万公││ ││里││ ├───┼───────┤│ │.4万公│5 年／16万公││ ││里││ ├───┴───────┘│ │法，依“柴油汽车排气烟度试│ ││ │之国产新车及装船之进口车辆│ ││ │车标准。│ │/EC 指令之相关测试规定及其│ │指令附录Ｉ，5.3.1.4 节表中│ │列之排放标准及其后续修正之│ │准。但目测判定及仪器测定黑│ │符合上表及前述之规定。│ │盟认定之新柴油小客车车型遵│ │关测试规定及其后续修正之规│ │5.3.1.4 节表中 B (2005) 列│ │排放标准，始视同符合本标准│ │烟之排放标准、测试方法须符│ ││ │所有柴油小客车遵循欧盟 98/│ │定及其后续修正之规定，并符│ │4 节表中B(2005) 列之排放│ │标准，始视同符合本标准。但│ │之排放标准、测试方法须符合│ ││ ├─────────────┤ │法，依“柴油汽车排气烟度试│ ││ │之国产新车及装船之进口车辆│ ││ └─────────────┘ ┌─┬─┬─────┬────────────────────┐ │交│施│适用情形│排放│ │通│行│├────────────────────┤ │工│日││行车型态测│ │具│期│││ │种││├───────────┬──┬──┬──┤ │类│││分类│CO│NMOG│NOX │ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ├─┼─┼─────┼──┬────────┼──┼──┼──┤ │柴│九│新车型审验│重型│总重量 3500 公斤│10.0│││ │油│十│、新车检验│客、│客货车或十人座以││││ │及│六││货车│上客车││││ │替│年│├──┼────────┼──┼──┼──┤ │代│一││轻型│总重量 2500 公斤│2.61│0.05│0.04│ │清│月││货车│以下之货车││6 │4 │ │洁│一│├──┼────────┼──┼──┼──┤ │燃│日││小客│总重量 3500 公斤│2.61│0.05│0.04│ │料│││车│以下之客车││6 │4 │ │引││││││││ │擎││││││││ │汽││││││││ │车││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ │││││││││ ││├─────┼──┴────────┴──┴──┴──┤ │││使用中车辆│–│ │││检验││ │││││ │││││ └─┴─┴─────┴────────────────────┘ ┌──────────────────┬───────────┐ │标准│备│ ├─────────┬──┬─────┤│ │定│目测│仪器判定││ ││判定│││ ├──┬──┬───┼──┼──┬──┤│ │NMHC│HCHO│粒状污│烟黑│烟黑│烟黑││ │+NOX││染物│ (％│ (％│ (％││ ││││率光│率光│度染││ ││││透不│透不│污) ││ ││││) │) │││ ├──┼──┼───┼──┼──┼──┼───────────┤ │2.4(│–│0.10│–│–│25│一、重型柴油及替代清洁│ │2.5)││││││克／制动马力–小时│ │││││││ent 测试型态于引擎│ ├──┼──┼───┼──┼──┼──┤二、轻型柴油及替代清洁│ │–│0.01│0.006 │–│–│25│克／公里 (g/km) ，│ ││1 │││││计上测试。│ ├──┼──┼───┼──┼──┼──┤三、重型柴油及替代清洁│ │–│0.01│0.006 │–│–│25│标准为非甲烷碳氢化│ ││1 │││││燃料引擎汽车碳氢化│ │││││││体 (NMOG) 。│ │││││││四、重型柴油及替代清洁│ │││││││MHC)及氮氧化物 (│ │││││││规定之一：│ │││││││ (一) 非甲烷碳氢化合物│ │││││││准值之和为 2.4│ │││││││ (二) 非甲烷碳氢化合物│ │││││││准值之和为 2.5│ │││││││但非甲烷碳氢化合│ │││││││–小时 (g/bhp.hr│ │││││││五、车重：货车总重 (GV│ │││││││车辆，可就轻、重型│ │││││││六、耐久试验：新车型审│ │││││││运转时数之耐久测试│ │││││││保证期限：排放控制│ │││││││┌──────┬─┤ ││││││││总重│耐│ │││││││├──────┼─┤ ││││││││<3859 公斤│5 │ ││││││││ (小客车) ││ │││││││├──────┼─┤ ││││││││<3859 公斤│5 │ ││││││││ (客货车) ││ │││││││├──────┼─┤ ││││││││<3859-8852│8 │ ││││││││公斤│里│ │││││││├──────┼─┤ ││││││││<8853-14981 │8 │ ││││││││公斤│里│ │││││││├──────┼─┤ ││││││││>14982公斤│8 │ │││││││││里│ │││││││└──────┴─┤ │││││││七、仪器测定污染度％之│ │││││││验方法及程序”实施│ │││││││八、九十六年一月一日以│ │││││││须达本标准。│ │││││││九、轻型客货两用车应用│ │││││││十、柴油小客车遵循欧盟│ │││││││后续修正之规定，并│ │││││││B (2005)列之排放│ │││││││同符合本标准。但目│ │││││││测试方法须符合上表│ │││││││十一、重型客、货车遵循│ │││││││定及其后续修正之│ │││││││节表 1、表 2中│ │││││││) 等列之排放标准│ │││││││合本标准。但目测│ │││││││试方法须符合上表│ ├──┴──┴───┼──┼──┼──┼───────────┤ ││30│–│30│一、仪器测定污染度％之│ │││││验方法及程序”实施│ │││││二、九十六年一月一日以│ │││││须达本标准。│ └─────────┴──┴──┴──┴───────────┘ ┌────────────────┐ │注│ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ││ ├────────────────┤ │燃料引擎汽车，其排放标准之单位为│ │ (g/bhp-hr) ，以美国 FTP-Transi-│ │动力计上测试。│ │燃料引擎汽车，其排放标准之单位为│ │以美国 FTP-75 测试型态于车体动力│ ││ │燃料引擎汽车碳氢化合物 (HC) 排放│ │合物 (NMHC) 。轻型柴油及替代清洁│ │合物 (HC) 排放标准为非甲烷有机气│ ││ │燃料引擎汽车非甲烷碳氢化合物 (N-│ │NOx)排放标准值之和为应符合下列│ ││ │ (NMHC) 及氮氧化物 (NOx)排放标│ │克／制动马力–小时 (g/bhp.hr) 。│ │ (NMHC) 及氮氧化物 (NOx)排放标│ │克／制动马力–小时 (g/bhp.hr) ，│ │物排放标准值为 0.5克／制动马力│ │) 。│ │W)界于 2500 公斤至 3500 公斤之│ │标准，任选其一。│ │验须经累积行驶年限或里程数或引擎│ │，仍符合本标准，规定如左表。│ │系统之有效使用期限，规定如左表：│ ├──────┬───────┐│ │久试验│保证期限││ ├──────┼───────┤│ │年／8 万公里│5 年／8 万公里││ ││││ ├──────┼───────┤│ │年／8 万公里│5 年／8 万公里││ ││││ ├──────┼───────┤│ │年／17.6万公│5 年／8 万公里││ ││││ ├──────┼───────┤│ │年／29.6万公│5 年／16万公││ ││里││ ├──────┼───────┤│ │年／46.4万公│5 年／16万公││ ││里││ ├──────┴───────┘│ │测定方法，依“柴油汽车排气烟度试│ │。│ │后出厂之国产新车及装船之进口车辆│ ││ │轻型货车标准。│ │ 98/69/EC 指令之相关测试规定及其│ │符合该指令附录Ｉ，5.3.1.4 节表中│ │标准及其后续修正之排放标准，亦视│ │测判定及仪器测定黑烟之排放标准、│ │及前述之规定。│ │欧盟 1999/96/EC 指令之相关测试规│ │规定，并符合该指令附录Ｉ，6.2.1 │ │ B1 (2005) 、B2(2008) 、C (EEV│ │及其后续修正之排放标准，亦视同符│ │判定及仪器测定黑烟之排放标准、测│ │及前述之规定。│ ├────────────────┤ │测定方法，依“柴油汽车排气烟度试│ │。│ │后出厂之国产新车及装船之进口车辆│ ││ └────────────────┘

┌─┬─┬───┬─────┬────────────────┐ │││车型种││排放│ ││施││├───────────┬────┤ │交││││行车型态测定│惰转状态│ │通│行││││测定│ │工│││适用情形├──┬──┬──┬──┼──┬─┤ │具│日│││CO (│HC (│NOx │HC+N│ CO │HC│ │种││││克／│克／│ (克│OX (│ (％│ (│ │类│期│││公里│公里│／公│克／│) │pp│ │││││) │) │里) │公里││m)│ │││类│││││) │││ ├─┼─┼───┼─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤ │机│中││新车型审验│－│4.5 │70│ │器│华││新车检验│││00│ │脚│民│├─────┼───────────┼──┼─┤ │踏│国││使用中车辆│－│4.5 │90│ │车│六││检验│││00│ ││十││││││ ││九││││││ ││年││││││ ││六││││││ ││月││││││ ││五││││││ ││日││││││ │├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││中││新车型审验│7.3 │－│4.4 │4.5 │70│ ││华││ (原型车) │││││00│ ││民││ (中华民国││││││ ││国││七十七年一││││││ ││七││月一日以后││││││ ││十││量产之车型││││││ ││七││) ││││││ ││年│├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤ ││一││新车型审验│8.8 │－│5.5 │4.5 │70│ ││月││ (量产车) │││││00│ ││一││新车检验 (││││││ ││日││中华民国七││││││ ││││十七年一月││││││ ││││一日以后量││││││ ││││产之车型) ││││││ │││├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤ ││││新车型审验│10.2│－│6.5 │4.5 │70│ ││││新车检验│││││00│ ││││ (中华民国││││││ ││││七十六年十││││││ ││││二月卅一日││││││ ││││以前量产之││││││ ││││车型) ││││││ │││├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤ ││││使用中车辆│－│4.5 │90│ ││││检验│││00│ │├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││中││新车型审验│3.75│－│2.4 │4.5 │70│ ││华││ (原型车) │││││00│ ││民│├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤ ││国││新车型审验│4.5 │－│3.0 │4.5 │70│ ││八││ (量产车) │││││00│ ││十││新车检验││││││ ││年│├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤ ││七││使用中车辆│－│4.5 │90│ ││月││检验│││00│ ││一││││││ ││日││││││ ││││││││ │├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││中││新车型审验│3.25│－│1.75│3.75│60│ ││华││ (原型车) │││││00│ ││民│├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤ ││国││新车型审验│3.5 │－│2.0 │4.0 │60│ ││八││ (量产车) │││││00│ ││十││新车检验││││││ ││七│├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤ ││年││使用中车辆│－│4.5 │90│ ││一││检验│││00│ ││月││││││ ││一││││││ ││日││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││中│排气量│新车型审验│3.25│－│1.75│3.75│60│ ││华│未达 7│ (原型车) │││││00│ ││民│00CC├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤ ││国││新车型审验│3.5 │－│2.0 │4.0 │60│ ││九││ (量产车) │││││00│ ││十││新车检验││││││ ││一│├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤ ││年││使用中车辆│－│4.5 │90│ ││一││检验│││00│ ││月├───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││一│排气量│新车型审验│10.0│－│2.5 │4.0 │60│ ││日│700 CC│新车检验│││││00│ │││以上├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤ ││││使用中车辆│－│4.5 │90│ ││││检验│││00│ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ ││││││││ │├─┼─┬─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤ ││中│排││新车型审验│