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河北省发展和改革委员会关于京石、石武高铁配套输变电工程项目核准的批复


【颁发部门】 河北省发展和改革委员会

【发文字号】 冀发改能源[2010]1746号

【颁发时间】 1970-08-21

【实施时间】 1970-08-21

【效力属性】 有效


河北省发展和改革委员会关于京石、石武高铁配套输变电工程项目核准的批复
(冀发改能源〔2010〕1746号)


河北省电力公司:

你公司《关于上报京石、石武高铁(第一批)配套输变电工程项目核准申请报告的请示》(冀电发展[2010]422号)收悉。经研究,现核准如下:
一、为满足京石、石武铁路客运专线的用电需求,同意你公司建设京石、石武高铁(第一批)配套输变电工程项目。
二、建设规模及主要内容:
本批项目包括9个子项目,各项目基本情况如下:
(一)京石高铁涿州东站配套输变电工程
涿州220千伏变电站扩建一回至涿州东牵引站220千伏出线间隔;林家屯220千伏变电站扩建一回至涿州东牵引站220千伏出线间隔;新建220千伏林家屯-涿州东牵引站单回路线路工程,线路长度5公里;新建220千伏涿州-涿州东牵引站单回路线路工程,线路长度36.5公里;以及配套光缆、通信工程。
(二)京石高铁姚家庄站配套输变电工程
新建定兴220千伏变电站,规划规模3×180兆伏安,容量比取180/180/90兆伏安。主变采用有载调压变压器,变比取230±8×1.25%/121/10.5千伏,本期建设为开关站;容城220千伏变电站扩建一回至姚家庄牵引站220千伏出线间隔;新建220千伏新城-定兴同塔双回线路工程,线路长度26.5公里;新建220千伏保北-新城i、ii回线路改接进定兴工程, 同塔双回路线路长度11.9公里;新建220千伏定兴-姚家庄牵引站单回路线路工程,线路长度约13公里;新建220千伏容城-姚家庄牵引站单回路线路工程,长度约15.5公里;以及配套光缆、通信工程。
(三)京石高铁保定东站配套输变电工程
邓村220千伏变电站扩建一回至保定东牵引站220千伏出线间隔;新建邓村-保定东220千伏单回路线路工程,线路长度12.5公里;保定南郊、孙村变电站保护改造工程;以及配套光缆、通信工程。
(四)京石高铁定州东站配套输变电工程
清苑500千伏变电站扩建两回至祁州站220千伏出线间隔;祁州220千伏变电站扩建两回至清苑500千伏变电站220千伏出线间隔;固店220千伏变电站扩建一回至清苑500千伏变电站220千伏出线间隔;新建220千伏车寄-固店i回破口进定州东牵引站单回路线路工程,新建线路长度2.4公里,旧线改造33.8公里;新建220千伏清苑-祁州同塔双回线路工程,线路长度33公里;车寄、固店220千伏变电站保护改造;以及配套光缆、通信工程。
(五)京石高铁新安站配套输变电工程
新建藁城北220千伏开关站,变电站终期规模3×180兆伏安,本期建设开关站;新建藁城北至新安电铁牵引站双回路线路工程,线路长度26.5公里;220千伏石北-车寄i、ii回线路破口进藁城北双回路线路工程,线路长度10公里;石北至车寄i回保护改造;车寄220千伏变电站保护改造;以及配套光缆、通信工程。
(六)京石高铁石牵站配套输变电工程
新建石家庄东南220千伏变电站至石家庄电铁牵引站双回路线路工程,线路长度5.2千伏,采用电缆隧道方式设计;220千伏铜冶-许营i、ii回线路破口进石家庄东南线路工程,线路长度7.2公里,其中:电缆1.2公里,同塔四回钢杆线路3.5公里,四回路铁塔2.2公里。单回线路100米,同塔双回线路200米;铜冶220千伏变电站保护改造;许营220千伏变电站保护改造;以及配套光缆、通信工程。
(七)石武高铁高邑西站配套输变电工程
彭村500千伏变电站扩建至王段、中韩220千伏间隔各1回;中韩220千伏变电站扩建至高邑西电铁牵引站220千伏间隔1回;赞皇220千伏变电站扩建至高邑西电铁牵引站220千伏间隔1回;新建中韩220千伏变电站至高邑西电铁牵引站单回路线路工程,线路长度24.5公里;新建赞皇220千伏变电站至高邑西电铁牵引站单回路线路,线路长度19.6公里;220千伏柏乡-中韩线路换导线改造工程,线路长度23.5公里;新建220千伏王段-中韩线路破口进彭村单回路线路工程,线路长度12.5公里;改造220千伏彭村-中韩线路工程,线路长度34公里;柏乡220千伏变电站保护改造;王段220千伏变电站保护改造;中韩220千伏变电站保护改造;以及配套光缆、通信工程。
(八)石武高铁邢台东站配套输变电工程
新建邢台红星220千伏开关站,规划规模:3×240兆伏安主变,采用有载调压变压器,变比230±8×1.25%/121/10.5千伏,本期建设红星开关站;新建220千伏王段-康庄破口进邢台东单回路线路工程,线路长度4.0公里;新建220千伏邢王i、ii回改接入康庄双回路线路工程,线路长度1.0公里;220千伏康庄-王段双回破口入红星站双回路线路工程,电缆隧道4公里,旧线路改造段双回17公里;220千伏邢康双回改接进羊范双回路线路工程,线路长度0.5公里;王段220千伏变电站保护改造;康庄220千伏变电站保护改造;以及配套光缆、通信工程。
(九)石武高铁邯郸东站配套输变电工程
欣甸220千伏变电站扩建一个220千伏出线间隔;来马站220千伏变电站扩建一个220千伏出线间隔;辛安500千伏变电站扩建两个220千伏出线间隔;新建220千伏欣甸-来马破口接入邯郸东牵引站线路工程,线路长度:邯郸东-来马段电缆2.5公里和架空1.8公里,邯郸东-欣甸段电缆0.8公里和架空5.2公里;新建220千伏来马-辛安ii回线路工程,线路长度22.7公里,双回路单侧挂线;新建220千伏辛安-欣甸ii回线路工程,线路长度20公里,双回路单侧挂线;以及配套光缆、通信工程。
三、投资估算和资金来源
本批项目工程动态总投资估算249531万元,静态总投资243794万元,其中:(1)京石高铁涿州东站配套输变电工程动态投资8015万元;(2)京石高铁姚家庄站配套输变电工程动态投资26878万元;(3)京石高铁保定东站配套输变电工程动态投资3230万元;(4)京石高铁定州东站配套输变电工程动态总投资12498万元;(5)京石高铁新安站配套输变电工程动态投资26928万元;(6)京石高铁石牵站配套输变电工程动态投资51341万元;(7)石武高铁高邑西站配套输变电工程动态投资17061万元;(8)石武高铁邢台东站配套输变电工程动态投资67455万元;(9)石武高铁邯郸东站配套输变电工程动态投资36125万元。
资金来源:工程项目总投资比例的25%由河北省电力公司出资作为资本金,其余75%资金申请银行贷款。
四、工程投资及电价核定方式
为了严格控制工程造价,工程所需设备采购及建设施工均按《招投标法》的规定,采用规范的公开招标方式进行,工程造价最终要以施工和设备采购公开招标签订的合同为基础,以经审计的工程决算为准,并以此作为电网企业财务、电价核算的依据。
五、本工程建设及运行要满足环保要求,按照国家有关规定落实环保、土地等条件后开工建设。
请按以上原则开展下一步工作。

二〇一〇年十一月十五日



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