广西壮族自治区农机化管理局关于印发三秋农机作业技术要点的通知
(桂农机科〔2009〕34号)
各市、县农机化管理局:
根据农业部办公厅《关于印发“三秋”农机作业技术要点的通知》(农办机〔2009〕39号)要求,我局组织自治区农机化技术推广总站研究,结合我区实际提出了水稻机收、蔗地深耕深松等6项农机作业技术要点(见附件)。
请你们结合当地实际情况,细化技术内容,加强宣传、培训和指导,促进“三秋”农机化技术广泛推广应用。同时,按照《关于做好农业机械化技术推广情况报送工作的通知》(农机科〔2009〕40号)要求,及时报送有关工作总结。
附件:“三秋”农机作业技术要点
自治区农机化管理局
二〇〇九年十月二十七日
二〇〇九年十月二十七日
附件:
“三秋”农机作业技术要点
一、水稻收获机械化技术
(一)技术内容
水稻收获机械化分为联合收获和分段收获两种。联合收获主要有全喂入联合收割机和半喂入联合收割机,在全喂入收获机中按照行走部件的又分为轮式和履带式两种;分段收获以采用割铺机与动力脱粒机相配合为主要方式。
(二)技术要求
1.农艺准备
(1)具有适合机具行走和下田的道路条件。
(2)提前晒田。提前放水晒田,以适合收获机具下田行走的要求。对于轮式联合收割机,泥脚深度不超过5 cm;对于履带式联合收割机,泥脚深度不超过10 cm为宜。
(3)稻谷籽粒含水率在15~25%之间,收获时水稻叶面干燥,无露水。
2.机具准备
根据各自的农业特点和经济条件选择合适的机型。一般情况下,半喂入联合收割机是收获水稻的首选机型。对于倒伏较严重的水稻,不宜用全喂入联合收割机进行收获。
3.作业要求
(1)适时收获。在完熟期进行收割,不影响下茬种植期便可。
(2)脱粒、分离干净。损失率、破碎率、含杂率符合国家相关标准。
(3)留茬处理。在保证下茬作物的播种和生长的前提下,留茬高度在20 cm 以内为宜。
(4)稻谷收获后,及时进行晾晒干燥或进行机械干燥,确保水稻达到安全水分。
(三)技术路线
1.联合收获技术路线
切割→输送→脱粒→清选→装袋(仓)或卸粮。
茎秆、杂物排出。
2.水稻分段式收获路线
切割→铺放(堆放)→拾禾→脱粒→清选→装袋。
(四)注意事项
1.机具在作业、转弯和转移中,要特别注意机具附近的人和物,联合收割机操作手和装谷人员在作业中要常交流,互相协调配合,以免机具起动、倒车和转弯时将装谷人员抛出发生事故。禁止非操作人员在作业时接近机具。
2.机具的传动皮带要有保护装置,特别是动力脱粒机。机具作业场地严禁烟火。
3.及时调整机具工作状态,作业中要根据稻谷的产量、高度、倒伏状况和早、中、晚稻草湿度的变化,选择适当的工作速度和割幅,以保证作业质量。
4.联合收割机在转移中用跳板过高田埂或上、下运输车时,要慢下、慢上、慢过,保持直线上或下,跳板坡度越小越好,以确保机具和机手的安全。
5.联合收割机的长距离转移要严格遵守道路交通安全法。
二、蔗地深耕深松机械化技术
(一)技术内容
蔗地深耕深松机械化技术包括蔗地深耕机械化技术和蔗地深松机械化技术两种。蔗地深耕机械化技术是指采用大型拖拉机配套深耕犁,进行耕翻作业,耕深30~40 cm的一种耕作技术。蔗地深松机械化技术是指采用大型拖拉机配套深松犁,进行深松不翻土作业,耕深40~60 cm的一种耕作技术。
(二)技术要求
1.蔗地深耕机械化技术
(1)适耕条件:土壤含水率15%~22%。
(2)耕深30~40 cm,深度一致,耕作层达到深、松、碎、平。
(3)立垡、回垡率小于3%。
(4)实际耕幅与犁耕幅一致,避免重耕、漏耕。
(5)植被覆盖率达85%以上。
2.蔗地深松机械化技术
(1)适耕条件:土壤含水率15%~22%为宜。
(2)深松深度40~60 cm。
(3)深松作业要在种植前进行。
(4)深松作业中应加施基肥,培肥地力。
(5)深松深度、深松间距保持均匀一致。
(三)技术路线
1.蔗地深耕机械化技术路线
(1)熟地:深耕→旋耕。
(2)宿根翻蔸蔗地:旋耕→深耕→旋耕。
(3)荒地:浅耕→旋耕→深耕→旋耕。
2.蔗地深松机械化技术路线
(1)熟地:旋耕→深松。
(2)荒地:浅耕→旋耕→深松。
(3)宿根翻蔸蔗地:旋耕→深松。
(四)注意事项
1.作业中进行地头转弯时,必须将机具提升离开地面;当机具未提升离开地面时,拖拉机禁止后退。
2.动力和农具配套要合理,以保证耕层土壤适宜的深度和创造合理的耕层构造。
3.耕层浅的土地,应逐年加深耕层,尽可能避免将过多的深层生土翻入耕层。深耕的同时应配合施有机肥,有利于培肥地力。
4.深耕、深松周期一般2~3年一次。砂质土不宜深耕、深松。
三、 甘蔗收获机械化技术
(一)技术内容
甘蔗收获机械化技术是采用甘蔗联合或分段式收获机械进行甘蔗收获的机械化技术。采用机械收割可减轻劳动强度,节省劳动力,提高工效,降低生产成本。机械收割蔗头留茬低,可增加甘蔗收获量。与人工收割相比,机械收割蔗头留茬低,使宿根蔗低位分蘖,蔗芽萌发和分蘖多,蔗芽整齐粗壮、有效茎数多,从而提高甘蔗产量。
(二)技术要求
1.适用行距:1100~1500mm。
2.切割高度合格率:≥90%。
3.宿根破头率:≤20%。
4.含杂率:≤10%。
5.总损失率:≤7%。
6.蔗地不能有石头和过大的树桩,以免损坏刀片。
(三)技术路线
1.切段式收获
切梢→扶倒→切割→喂入→切段→输送→清选→装载。
2.整杆式收获
切梢→扶倒→切割→输送→剥叶→蔗茎蔗叶分离→收集。
3.分段式收获
割铺:扶倒→切割→输送→铺放。
剥叶:人工喂入→剥叶→蔗茎蔗叶分离。
(四)注意事项
1.作业前,先检查柴油机、润滑油、水及轮胎气压;检查各部件之间的联接螺栓是否紧固,各皮带、传动链条是否张紧适宜。
2.收割机作业时,注意观察茬垄内是否有石块、树桩等硬物,如有应及时清除干净,以免损坏刀盘。
3.收割机在工作时进行转弯调头或田块转移时,应将割台提升到最高,严禁合上工作离合器,使收割部分停止运转。
4.收割机在工作时,如遇有甘蔗或蔗叶堵塞,必须停车进行清理,以影响收割质量或损坏机器。
5.如遇下雨、潮湿天气,不宜进行收割作业,以防机器卡堵、夹泥和剥叶不干净。
6.田间转移遇斜坡时,应倒车下行,不得在坡度较大的斜坡上横着行驶。
四、蔗叶粉碎还田机械化技术
(一)技术内容
蔗叶粉碎还田机械化技术是指使用蔗叶粉碎还田机,对弃置在蔗田的蔗叶、蔗梢进行田间粉碎,再通过机械将被粉碎后的蔗叶翻埋入土的作业过程。
(二)技术要求
1.作业条件:甘蔗行距为110~150cm;蔗叶含水率<30%;地块较平坦,坡度<15度;蔗垄的宿根留茬高度<3cm。
2.作业质量:蔗叶粉碎长度<25cm,合格率应>80%;损伤宿根留茬率<8%,漏碎率<8%;蔗叶和蔗梢长度<25cm,捡拾率>90%,粉碎蔗叶抛撒均匀。
(三)技术路线
翻埋入土(新植蔗)。
粉碎(切段)、铺撒蔗叶→ 破垄或中耕时翻埋入土
破垄或中耕时翻埋入土
(宿根蔗)。
(四)注意事项
1.甘蔗收获后,待弃置在蔗田的蔗叶、蔗梢表面水分晾干或晒干后再进行蔗叶粉碎还田作业。
2.作业时,要注意调整蔗叶粉碎还田机刀片或锤片顶端离地间隙为10cm左右,避免刀片或锤片切入土壤,损伤宿根蔗蔸。
3.宿根蔗叶粉碎后,如采用中耕培土机进行中耕培土时,应将蔗叶翻埋在15~20cm以下的土层中。
五、化肥深施机械化技术
(一)技术内容
化肥深施机械化技术是一项使用深施机具,按农艺要求的品种、数量、施肥部位和深度适时将化肥均匀地施于土壤中的实用技术,秋季主要有底肥深施。
(二)技术要求
1.先撒肥后耕翻。尽可能缩短化肥暴露在地表的时间,尤其对碳酸氢铵等易挥发的化肥,要做到随撒肥随耕翻深埋入土。此种施肥方法可在犁具前加装撒肥装置,也可使用专用撒肥机,肥带宽基本同后边犁具耕幅相当即可。作业要求:化肥撒施均匀,翻埋及时。
2.边耕翻边施肥。通常将肥箱固定在犁架上,排肥导管安装在犁铧后面,随着犁铧翻垡将化肥施于犁沟,翻垡覆盖,基本上可以做到耕翻施肥作业同步。作业要求:施肥深度15cm左右,肥带宽度3~5cm,排肥均匀连续,断条率<3%,覆盖严密。
(三)注意事项
深施肥机具应符合当地适宜的作物种植农艺要求,具有可调节施肥量的装置,作业时不应有断条现象,排肥断条率小于3%,施肥位置准确率≥70%,单季作业换件或故障修理不超过1次/台(件、组)。
六、农机作业节油技术
(一)技术内容
农机作业节油技术是通过对农业机械的调整、采用节油设备和材料、合理配套机具、正确操作等措施节约油料消耗,实现机械技术经济效能优化的技术。内容包括:推广复式作业机械、合理配套机具、保持机械技术良好状态,以及采用节油器、柴油添加剂、金属清洗剂等节油技术管理措施。
(二)技术要求
1.农机管理节油
(1)采用复式作业机械,将整地、破茬、开沟、施肥、播种、覆土、镇压等多环节作业尽可能一次完成。
(2)合理配套机具,主机与配套农具匹配,避免超负荷或低负荷作业,保证农用动力机械充分发挥作用,提高作业效率。
(3)在作业前,应先查看地块和道路,视土质、墒情和地温等具体情况,确定作业时间和方法,尽量连片作业,合理确定作业路线。
2.实用节油技术
(1)按时对机械各部位进行正确的调整和维护保养,保持机械技术状态良好,保证机械不带病运行,防止漏油、漏水、漏电。一是定期对发动机进行技术检测,正确调整气门间隙和喷油压力;二是经常保养空气滤清器,保持滤清器进气流畅;三是选择合适的轮胎气压和尺寸,道路运行时轮胎的气压要充足,在松软的田间作业时气压可适当偏低;四是油料净化,按季节和作业环境定期更换润滑油;五是保持传动装置配合间隙合理,润滑良好等。
(2)尽量在满负荷状态下工作,避免停车换挡,作业过程中不要突然猛加或猛减油门,减少刹车次数。
(3)安装节油装置,采用柴油添加剂、金属清洗剂等节油措施。
(三)注意事项
1.保持发动机水温在85~95℃。
2.不宜随意改变排气管的长度和方向,以免增加排气阻力。