浙江省交通厅关于全省公路迎“国检”工作督查情况的通报
（浙交〔2010〕296号）
各市交通局（委）：
为深入推进全省公路迎“国检”工作，保质按期完成迎“国检”既定目标任务，12月份，由厅领导率队对各地迎“国检”工作推进情况进行了专项督查。现将督查情况通报如下：
一、迎检工作开展情况
各地对迎“国检”工作高度重视，全力以赴，广泛动员，以交通主管部门为主力军，迅速组织召开迎“国检”工作会议，成立领导小组和工作小组，稳步推进各项迎“国检”工作，为确保我省迎“国检”工作圆满完成奠定了良好基础。
（一）政府领导高度重视。各市、县（市、区）人民政府高度重视迎“国检”工作，根据全省迎接2010年全国干线公路养护与管理检查动员会议精神，迅速制订本地迎“国检”工作方案，召开专题会议，全面开展各项迎“国检”工作。温州、湖州、台州市专门成立由副市长任组长、市政府副秘书长和市交通局局长任副组长、各县（市、区）政府和部门分管领导为组员的迎“国检”工作领导小组；金华、丽水等市交通部门积极向市委市政府汇报，迎“国检”工作得到市领导的高度重视；各地交通部门大力结合文明公路创建工作推进迎检工作。目前，全省迎“国检”工作已形成政府主导、交通主抓、部门联动、社会参与的良好工作机制。
（二）迎检工作扎实有力。各市根据本地迎“国检”工作方案，分别召开养护、路政等专题会议，对公路路况提升改造、沿线违法整治等进行全面布置，明确牵头领导、具体责任人和各项工作内容，并加大对县（市、区）的督查力度，着力解决迎“国检”难题。104国道瓯海段、330国道丽水缙云段等在全省迎接2010年全国干线公路养护与管理检查动员会议上被点名批评的路段路况都较以前有明显提升；部分投入不足、路况较差的收费公路路段也得到显著改善；通过加强对取消收费后的政府还贷二级公路管养，以及开展干线公路百日专项整治活动，公路通行环境得到净化。
（三）重点项目进展顺利。全省国省道各在建项目建设单位能按照项目管理的要求，认真落实项目建设资金，突破征迁工作难题，并以迎“国检”为契机，努力抓好标化工地建设，以合同管理为抓手，规范工程建设管理，不断完善工程质量保证体系，项目管理水平不断提高，工程质量、安全、进度总体处于受控状态。
（四）内业资料整理有序。各地高度重视管理规范化内业资料整理工作，专门成立工作小组，按照省厅有关要求，对照“国检”标准，逐条落实，逐条整理。截至目前，基本完成管理规范化内业资料整理的阶段性工作。
（五）窗口形象明显提升。各市积极开展收费站站容站貌整治工作，重点对工作场所环境进行整治，并对国省道沿线公路站队房进行统一标化整治和国省道里程碑、百米桩更新。全省公路养护管理水平和国省道公路综合服务能力均有显著提高，窗口形象明显提升。
二、存在问题
根据“国检”要求，结合本次督查情况，各地迎“国检”工作仍存在以下突出问题亟待解决。
（一）部分重点建设项目进度滞后，需进一步加大实施力度，如104国道嵊州段；部分项目工程质量有待进一步提高，现场管理欠规范，未全面落实标化工地的要求。
（二）局部路段路况相对较差，如：杭宁高速部分桥面有破损现象；杭州绕城高速公路西线局部路段桥头跳车较严重；甬台温高速公路一期台州段养护大中修工程进度缓慢；诸永高速公路养护工作不到位；320国道建德段、嘉兴段部分路段、上虞县道五五线路况差；104国道上虞段和329国道余姚段路容路貌较差；舟山甬舟高速公路至329国道连接线路肩有所欠缺；330国道缙云段路况上虽有明显改善，但离“国检”标准还有很大差距，需加强路面灌缝工作。这些路段有待及时处治路面病害，切实加强全面养护。
（三）普通国省道公路收费站的站容站貌有待进一步提升，管理规范化内业资料整理有待进一步加强和完善。
三、下步工作要求
我省“国检”时间为2011年4月份，下阶段，各市要对照本次督查中发现的问题，加强整改，咬定目标，全员发动，确保以最好的路容路貌迎接“国检”。
（一）统一思想，全员发动，继续把迎“国检”工作作为当前交通工作的一项重要内容，掀起迎“国检”工作新高潮。各地交通部门要将本次迎“国检”督查情况向市政府领导汇报，邀请政府领导亲自带队督查辖区内迎“国检”工作，再一次统一思想，统筹协调，形成合力，确保迎“国检”各项工作顺利进行。要紧紧依靠当地政府、沿线乡镇，积极争取各级政府强有力的支持和公安、工商等相关部门的协作配合，围绕重点，合力冲刺，扎扎实实做好各项迎“国检”工作。
（二）查漏补缺，抓紧扫尾，全力解决各项迎“国检”难题。强化对路况较差局部路段的重点处治，紧紧把握“国检”路面平整度和破损度这两个关键点，加强养护工程实施和公路沿线整治，提升路况水平。针对个别工程主体完成后剩下少量的沿线附属设施的项目，抓紧时间完成相应的附属工程，及时做好扫尾工作。对部分进展滞后的重点建设项目，如104国道嵊州段，交通主管部门要进一步加强施工现场管理，全面落实标化工地措施，确保工程质量、安全生产，做到规范管理和文明施工，能够在“国检”前完工的，尽早完工。
（三）保持常态，巩固成果，着力做好小修保养竞赛月和路政重点整治专项活动。在做好正常公路养护和路政管理的基础上，要针对高速公路计重收费后普通公路超限车辆增加、2011年春运及雨季影响，有针对性地采取应对措施，切实加强公路小修保养和路政重点整治工作。特别是在2011年3月份要对国省道桥头跳车现象作一次突击修复，有条件的可将2011年路面大中修工程计划提前实施，并计划2011年年初在全省组织一次全省迎“国检”小修保养竞赛月活动，3月份再组织开展路政重点整治专项活动，确保全省迎“国检”任务全面完成。
（四）规范管理，提高质量，组织各市进行模拟检查。各市要切实加强规范化管理，进一步完善制度，提高内业资料管理规范化水平，确保达到“国检”内业资料“不扣分”的目标。春运一结束，省厅将组织全省各市迎“国检”模拟检查，检查方案参照“国检”方案，11个市互相交叉检查，由各市交通局主要负责人带队。通过模拟检查，各市相互学习，相互借鉴，进一步促进和完善内业资料、制度建设等工作，熟悉和掌握“国检”评分标准，认真“补课”，查找不足，把迎检工作具体落实到公路管养一线。
（五）加大宣传，形成合力，继续营造良好的迎“国检”舆论氛围。各市要进一步加大宣传力度，争取社会各界的广泛理解和支持。充分利用各新闻媒介积极宣传本地迎检工作进展和交通工作的巨大成就，使社会各界了解、关心、支持迎“国检”工作和我省交通事业，为迎“国检”工作营造良好的社会环境。
二○一○年十二月三十一日
（联系人：李飞泉，0571-87810865）
