事件回顾：
的士国标公布
10月14日是“世界标准日”。昨天，国家质检总局、国家标准委正式批准发布将于明年4月1日起实施的《出租车运营服务规范》，对出租车司机的服务提出新的要求。
另外，新国标还提出出租车司机不能挑客，在商业密集区、居民小区可设出租车候车站台。而荒废已久的“电召”出租车业务有望得到回归。对于这种新规，不少市民担心，具体实施时会遇到很多困难。
法邦点评：
应当立法规制“强不卖”行为
强迫交易罪，是指以暴力、威胁手段强买强卖商品、强迫他人提供服务或者强迫他人接受服务，情节严重的行为。
根据《刑法》与《刑法修正案（八）》，强迫交易罪是指有以下情形之一、情节严重的行为：
（一）强买强卖商品的；
（二）强迫他人提供或者接受服务的；
（三）强迫他人参与或者退出投标、拍卖的；
（四）强迫他人转让或者 收购 公司、企业的 股份 、 债券 或者其他资产的；
（五）强迫他人参与或者退出特定的经营活动的。
从上述规定看，例如像拒载这样的“强不卖”行为，并不能适用强迫交易的法则来加以规范。
按照交通部出台的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，出租汽车驾驶员存在不按照规定携带从业资格证，拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶行为的，处50元以上200元以下罚款。
以北京市为例，根据《北京市出租汽车管理条例》，出租车拒载最高将被罚款2000元。2012年12月12日北京市交通委官方网站公示了《2012年市级行政执法职权梳理结果》，明确规定北京出租车拒载的罚款额度在1000元至2000元之间。在交通委公示的“出租汽车驾驶员违反相关运营规定”处罚的法律依据，最终明确为《北京市出租汽车管理条例》的第30条：出租汽车驾驶员违反本条例第16条的规定，拒绝载客或者中途终止客运服务的，由交通行政主管部门处以1000元至2000元的罚款，在营运资格证件上作违章记录，并可暂扣营运资格证件1个月至3个月；情节严重的，吊销营运资格证件。
相信新的士国标的出台，会缓解打车难以及拒载问题。（法邦网）
网友评论（新浪微博）：
出租车国标威力几何
@蚌埠铁路公安在线：#新闻关注#【出租车国标发布:乘客上车前司机禁问目的地】10月14日“世界标准日”,国家质检总局、国家标准委发布出租车“国标”。要求出租司机运营前和运营中忌食有异味食物,不在车内吸烟;乘客上车前,不得有询问目的地等挑客行为;除包车服务外,要使用计价器,不得议价,不得绕路。
@筑家易微房产：【出租车国标发布:上车前的哥不得问目的地】12日发布《出租车运营服务规范》规定:乘客上车前司机不得问目的地挑客;除包车外,要使用计价器,不议价,不绕路;司机忌食有异味食物,不在车内吸烟;出租车企业应提供24小时电话约车服务。该规范于明年4月1日实施。
@东湖评论：【毛开云:新瓶装旧酒,出租车国标威力几何?】出租车国标中的“司机不得挑客、绕路、甩客等”内容,纯属“新瓶装旧酒”。规范出租车驾驶员的行为,不是缺少规定,而是缺少执行,不知出租车国标威力几何?
结语：
落实、落实、落实，仅此而已。（法邦网）
