法邦网—法律名人谈

法邦网： 各位网友大家好！欢迎做客《法律名人谈》，我是本期的主持人苏丹。今天我们很荣幸请到天津桐江律师事务所的尹鸿智律师，尹律师您好！欢迎做客《法律名人谈》，先跟大家打声招呼吧。

尹鸿智律师： 主持人好，大家好，我是天津桐江律师事务所尹鸿智律师，很高兴来到法律名人谈这个栏目，与大家一起探讨法律方面的问题。

法邦网： 11月13日和11月14日两天，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自今年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆。如此大规模的在华召回可谓史无前例。据了解，其中绝大部分要召回的车型都涉及DSG变速器问题，请问尹律师，DSG变速器问题属不属于产品缺陷，产品缺陷该如何理解？

尹鸿智律师： 通过刚才主持人的介绍，大众汽车在短时间内召回如此之多的缺陷产品，是很罕见的，变速器作为现代汽车最核心的部件之一，对汽车的安全行驶起着决定性的作用，我想这次大众汽车召回的行为应该属于对缺陷产品的召回。

　　对于如何理解产品缺陷，我国《产品质量法》第46条有明确的规定，所谓的缺陷，指的就是产品存在危及人身、他人财产安全的不公道的危险隐患；在人们生活中使用的产品，都应当具有保障人体健康和人身安全、财产安全的性能，同时应当符合国家颁布的国家标准或行业标准。

法邦网： 清华大学汽车技术研究院院长宋健曾质疑“大众DSG存在设计缺陷”，他认为7速DSG车型问题很奇怪。一般产品除了设计上的缺陷外，还有哪些其它常见缺陷？

尹鸿智律师： 一般产品除了设计上的缺陷外，还有诸如产品原材料的缺陷，产品在生产加工过程中导致的缺陷，产品在储存、运输过程中所造成的缺陷等等，都可以算作是产品存在的缺陷。

法邦网： 产品一旦存在缺陷，产品有质量问题就不言而喻了。据了解，产品瑕疵也是产品质量有问题的表现形式，那么，产品瑕疵怎么认定？

尹鸿智律师： 产品瑕疵通常指的是产品质量不合格，或不符合法定标准，或不符合约定标准，致使产品使用功能的降低，达不到使用的功能。但是不具有危害人身和他人财产安全的不合理危险。

法邦网： 产品瑕疵责任和产品缺陷责任是产品相关责任制度中比较容易混淆的一对概念，我国相关法律并没有对他们做出严格界定，尹律师，产品缺陷和产品瑕疵之间有哪些区别和联系？

尹鸿智律师： 虽然产品瑕疵和产品缺陷有诸多相似的地方，但两者在法律界定上是有着本质的区别的，产品瑕疵所导致的责任一般是属于合同责任；而产品缺陷所导致的责任应当属于侵权方面的责任。产品瑕疵多指的是虽然产品质量存在问题，一般不会对人身和其他财产造成损害。而产品缺陷就不同了，产品缺陷的存在会造成包括产品本身在内的其他财产的损害，甚至危害人身的安全。

法邦网： 产品质量缺陷造成他人财产损失的，受害人有权要求获得赔偿吗？这些赔偿具体包括哪些？

尹鸿智律师： 如因产品缺陷造成人身或财产损失的，受害人有获得民事赔偿的权利，具体的赔偿项目可以包括以下几个方面：

　　1、因产品缺陷造成财产损失，受害人可要求制造产品的生产商对产品恢复原状、改装修理。如果不能恢复原状，则要根据损失的情况折价补偿。

　　2、直接损毁财物的实际价值，如果产品质量缺陷导致损害，被直接损毁的物品要按实际价值计算赔偿数额。

　　3、除直接损毁物品以外的其他经济损失。

　　4、为处理事件而耗费的钱财等，包括误工收入、交通费、鉴定费等必要费用。

法邦网： 据了解，我国的《产品质量法》中并没有明文规定缺陷产品致人损害的精神损害赔偿，您从立法与司法实践看，产品缺陷的精神损害赔偿会不会成为一种趋势？为什么？

尹鸿智律师： 从长远来看，产品缺陷的精神损害赔偿应该会成为一种趋势，消费者购买了产品，表明其对产品的质量有一定的信任，对产品的正常使用是有心里预期的，而产品存在缺陷导致产品无法正常使用，甚至造成人身及他人财产的损害，都是对消费者心里预期的损害，同时，前面也提到，产品缺陷责任属于侵权责任范畴，而侵权行为在造成人身权益损害，并造成严重精神损害的情况下，被侵权人应当有要求精神损害赔偿的权利。

法邦网： 大众宣布在中国召回多种最畅销车型在内的64万问题车辆，对大众DSG车主来说是个期待已久的福音，因为他们能够在合理时间范围内维护自己的合法权益，但对于还没有意识到大众DSG变速器有问题，不知道召回的车主们在多长时期内还能维护自己的权益却没有界定，因产品缺陷造成损害要求赔偿的诉讼时效期间是怎么规定的？

尹鸿智律师： 我国产品质量法对此有着明确的规定，因产品存在缺陷造成损害要求赔偿的诉讼时效期间为两年，从当事人知道或应当知道权益受到损害之日起计算。

　　因产品存在缺陷造成损害要求赔偿的请求权，在造成损害缺陷产品交付最初消费者满十年之后丧失请求权；但是，尚未超过明示的安全使用期的除外。

法邦网： 之前并没有听说大众汽车的DSG变速器问题给广大车主带来生命的威胁，是不是意味着大众召回问题汽车后，就不用承担其它法律责任了？产品缺陷责任的构成要件又是什么？

尹鸿智律师： 召回后并不意味着就不再承担任何责任。总的来说，产品缺陷侵权是一种特殊的侵权行为，它的构成要件与一般侵权行为不同。一般包括：

　　（1）产品存在缺陷。产品缺陷或称产品瑕疵，是指产品存在不合理的危险性。这在产品质量法中明确给予了规定。

　　（2）损害后果。在产品缺陷侵害人身权利时，损害后果表现为消费者、使用者或第三人的生命健康权利的损害。

　　（3）损害后果是由于产品存在缺陷造成的。产品缺陷和损害后果之间的因果关系表明，产品制造者、销售者是对自己行为所产生的后果承担责任。这种因果关系并不是具体行为与损害后果之间的因果关系，而反映的是产品缺陷与损害后果之间的相互联系。在一般情况下，通过这种因果关系可以确定责任人。

法邦网： 不管大众DSG变速器是不是像大众技术人员声称的不存在设计缺陷问题，大众召回汽车的行为已经表明他们构成了产品侵权，而在我国产品侵权领域，不管侵权行为人有没有过错都需要承担民事责任，产品缺陷的责任归责原则也适用无过错责任原则吗？

尹鸿智律师： 我国侵权责任法中的规定与民法通则中的规定是相同的，即产品责任属于特殊侵权责任，在生产者、销售者面对受害人承担责任的时候，都适用无过错责任原则，此时的生产者、销售者即使举证自己没有过错，仍然要承担责任。

法邦网： 随着时间推移，大众DSG变速器问题蔓延越来越广，位居质检总局汽车产品投诉的首位，质检总局也曾就DSG变速问题多次约谈大众。面对公众与媒体对DSG质量的质疑和召回的呼声，大众一直选择淡化处理，坚决不承认汽车DSG变速器存在质量问题，以这种方式对事件或许起到的是反面作用，消费者在信息不透明情况下，抵触情绪可能会更大，您多年从事法律实践工作，你觉得在面临产品本身存在缺陷问题下，大众集团应该怎么处理好与消费者之间的关系？

尹鸿智律师： 我觉得首先应当将存在的问题讲清，让消费者了解事件的真实情况，使事实更加透明，这即符合消费者有获得更好的商品、更好服务的要求，也符合法律规定消费者有知情权的规定，不要一味的隐瞒，淡化处理。企业通过对事件的处理，充分与消费者沟通，了解消费者对产品的意见，并及时向消费者反馈处理的结果。

法邦网： 对于今天的话题，您还有什么要补充的吗？

尹鸿智律师： 产品缺陷涉及面比较广泛，诸如消费者，企业，国家的立法执法部门等，造成的直接和间接的影响也是不可估量的，产品不但会导致财产的损失，有时还会使人身受到伤害，甚至是生命危险。例如今天我们提到的汽车，还有像食品，药品等等。所以，生产企业和行业管理部门，应当对产品缺陷的管理视为重中之重，消费者应当积极维护自身的合法权益，企业应当完善管理，提高质量，杜绝产品设计缺陷，国家立法部门应不断地完善法律法规，制定国家标准，制定罚则，从而达到规范企业生产制造行为。行政执法部门也应当依法行政，严格执法，行业协会要充分发挥自己的职能，通过各方面力量杜绝产品质量缺陷，将问题处理在萌芽状态。以保护消费者权益，维护社会的和谐稳定。

法邦网： 打造高端访谈，解读民生焦点。《法律名人谈》栏目感谢各位网友的支持。再次感谢尹律师的参与。在此，也希望您对我们节目提一些意见或者建议，以促进我们更好的为律师和公众服务。

尹鸿智律师： ：法律名人谈栏目很好的起到了法律桥梁的作用，希望以后节目越做越好，更上一层楼。