出租车司机冲撞暴走队伍致1死多伤
7月8日，一段出租车撞向跑步行人的视频引起网友关注，视频中出租车司机开车“闯入”了正在机动车道上的晨跑人群，并撞倒了几名正在晨跑的市民。7月9日，山东省临沂市交警直属二大队发布通报称，该事故发生在临沂市兰山区，被撞的三名晨练行人一人死亡，两人受伤，目前出租车驾驶人董某因涉嫌交通肇事罪现已被刑事拘留。
肇事女出租车司机董某称“大意了”。组织这次晨跑的山鹰运动协会许会长认为“虽然占用机动车道不对，但是这件事情就是司机操作不当嘛，作为一个驾驶员，绝对不应该出现这种行为”。
有网友质疑，“暴走团”在机动车道上行走，应承担部分责任。
哪方的责任更重一些？出租车驾驶员又将面临怎样的法律追责？
出租车司机冲撞行人按说是应该严惩，但是本案特殊就在于行人走在了机动车道上。本起交通事故中，出租车是遵守交通法规正常行驶在机动车道上的。但是，车行道上却突然有一群人在晨跑，这就考验出租车的临场应变能力了。本案中，你怎么看双方的责任划分？
对交通事故责任划分的职责，按照规定是属于交警部门。一般交通部门在认定交通责任事故责任时，主要考虑事故双方或者是事故多方在交通事故发生过程中各自违法的轻重程度以及他们违反交通法规的行为和事故发生的因果关系的轻重。
结合到这个具体案例，可能从不同的角度就会有不同的看法。如果从违反交通法规的角度来看，首先就要考虑通行权的问题。因为本案发生交通事故的地点是在机动车道内。机动车道的通行权首先是优先保障机动车辆通行，行人原则上不应当进入机动车道。因此，如果从通行权的角度来看，那么行人的违法程度是在先的，而且是更严重的。
另外，从披露的信息来看，机动车驾驶人员并没有其他明显违反交通法规的行为。出租车司机主要是操作方面的注意义务有些欠缺。另外，从事故发生的因果关系来看，两方面的原因都存在。不过，最直接的是车辆碰撞行人的行为，而驾驶员对于机动车的操纵、操控技能是否合理，或者说是否采取必要的措施是考虑的重点。
因此，综合案件具体情况来看，要划分责任可能还确实是比较困难的问题。
不过，从披露的信息来看，大家应该能够形成一个共识：该交通事故的发生不是任何一方单方的责任，双方都是存在责任的。既然双方都存在责任，一般的交通事故划分的时候，主要划分为主要责任与次要责任或者同等责任。
交警部门对交通事故的责任划分，可能直接决定机动车驾驶员的罪与非罪。法律规定，交通肇事致一人死亡，驾驶员又承担事故主要或者全部责任，才构成交通肇事罪。另外，如果肇事司机承担的是次要责任或者同等责任，她是不构成交通肇事罪。如果她构成交通肇事罪，那么按照法律规定，一般是三年以下有期徒刑。
根据本案的具体情况，我们看到事故发生后，司机下车主动拨打了报警电话，并且在现场等待抓捕以及调查。如果她在案件的调查过程中的积极配合、如实供述，也就满足了自动投案和如实供述的两个要件，应当认定为自首。根据法律规定，自首可以从轻或减轻处罚。犯罪情节较轻的，可以免予刑事处罚。
也就是说，出租车司机要承担多大的责任，就决定她是否要被以交通肇事罪追究法律责任。如果出租车司机在这次事故当中承担同等责任，或者至少不是主要责任或者全部责任，她就不会被定罪。
这个最终应该以交警部门划分为准。我们从不同角度来分析案件情况，会有不同的结论。
那我们来看，晨跑的这些人的责任问题。在现实生活当中，尤其是最近这段时间晨跑、暴走等健身活动，大家的评价是褒贬不一。但是，从这起案件当中，也包括之前发生的一些因为晨跑、暴走导致的交通事故的案件屡有发生。所以，这就让我们关注参加暴走和晨跑的这些人，如果是占用了机动车车道或者是发生了其他的违法行为，这个法律责任还是比较大的。
针对这种现象，大家更多地进行了一些道德上面的讨论。其实，在法律上的讨论才是更值得大家关注和关心的问题。
